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还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?

还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图1)

自从深圳7.15发布最强限购令之后,似乎就像点燃了限购炸弹的导火线一样,如今,全国各地的各种限购***接连不断:

8月27日,深汕合作区限购,居民家庭限购2套房;

身在大广州有一个悲哀就是

节假日或上下班高峰经常会被塞在马路上

8月30日,无锡升级楼市新政,二套未结清的首付变为6成;

秒变成“马塞客”!

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不过,最近一条广州公共交通的好消息

正在向你袭来

9月4日,杭州发布限购,限售5年,父母投靠满3年才能购房;

......

就在近期,广州也传出不少传闻,广州或许也将要升级调控。这消息一出,可谓是人心惶惶,一旦广州政策调控升级,大批的深莞以及广州客户,又将何去何从呢?翻开国内版图,粤港澳大湾区毅然成为投资的热土。据数据显示,大湾区以不到全国0.6%的面积,创造着国内近12%的GDP。虽然年轻,但经济实力已与纽约湾区、旧金山湾区旗鼓相当。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图3)按目前的发展势头测算,只需5年,粤港澳大湾区就可超越东京成为全球经济总量最大的湾区!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图4)所以放眼南中国,这些客群购房区域肯定首选大湾区,城市靠近湾区核心,位置锚定城市发展方向。跟随以上法则,我们发现一座藏匿在湾区的宝藏城市——番禺对岸顺德东板块,地段稀缺,潜力无限!
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图I来源视觉中国

60%看了南沙的深圳客

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近日,记者从广州市国规委了解到,近日19宗地块规划调整方案在经过规委会审议后获广州市政府批准,包括海珠区重点项目留用地选址地块和白云区嘉禾望岗及空港大道沿线片区等规划。

 

值得一提的是,根据规划方案图显示,今后海珠区还将增加或延长7条地铁线路,包括地铁10号线、地铁11号线、地铁20号线、地铁18号线、地铁12号线、地铁4号线和广佛线。

最后选择了南沙对岸的这个盘

每当深圳的客户来到南沙后,都会发现,在番禺对岸顺德东板块的升值潜力更加巨大,距离南沙仅一桥之隔,隔江相望。顺德东板块可以说是南沙的滨江后花园!虽然与南沙、番禺近在咫尺,但是其价格仅为1字头起,相比湾区其他板块,可以说是名副其实的价格洼地!

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顺德东板块作为南沙后花园,在南顺大桥(规建中)建成后,10分钟即可接驳大岗到达南沙蕉门河中心区,两地经济、人才、资金、技术流动顺畅。
碧桂园·凤凰湾不仅就在南顺大桥出入口旁,而且还是在广州南罕见的不限购区域与至后的价格洼地,置业门槛更低、价值潜力无限,是大湾区更多数购房者的至优之选。


佛山交通再加码,顺德成为最大受益者

2020年8月12日,佛山成立2个重大工程项目专项指挥部:1、珠三角枢纽(广州新)机场,2、东平河水轴线建设。为佛山新机场投资350亿,足见新机场的重要性。而顺德正处于三个4F机场(白云、宝安、高明)合围地带的中心点。若能加快建设肇顺南城际,顺德在1小时甚至半小时即可快速到达新机场。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图8)

狂砸300+亿,大城配套再升级!

好棒!以后出行将更加方便啦~

快来看看哪条线经过你家门口?

未来3年,将大手笔投入100亿发展教育!砸超200亿,发展交通、医疗、商业、产业....亿万利好加速广佛同城一体化!8月10日,《顺德交通发展“十四五”规划及重点专题研究项目的中标公告》出炉。顺德交通发展“十四五”规划,正式启动!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图9)根据构想,顺德中心城区对外衔接道路,将规划新增37条,拟增11条通广州。
地处顺德东板块的容桂,尽享顺德规划利好,同时,作为大良、容桂“牵手桥”,顺兴大桥、顺通大桥已动工建设,加速良桂一体化!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图10)

顺兴大桥效果图

十号线

根据公示文件介绍,十号线由西朗至石牌桥,长约20公里,将串接广钢新城、海珠区南部居住区、五羊城、天河体育中心及天河客运站等地区,缓解3号线体育西路站的换乘压力。

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(规划图路线,仅供参考,以实际为准)

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顺通大桥效果图

然而,按照最新的规划,10号线从滨江路往南连接新港路,需要南北纵贯中山大学南校区,路线刚好与中轴线重合。

未来3年顺德将投入100亿元,全面改善中小学校新改扩建工作,其中顺德清晖学院就坐落在凤凰湾板块,可谓是利好接二连三!凤凰湾大城价值将全面升级!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图13)还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图14)在未来顺德商业、休闲、娱乐等基础设施,将更加完善!欢乐海岸购物中心,9月开业、胜体育中心,预计3年建成,凤凰湾与之仅一桥之隔,千亿级城市生活配套,尽在执掌。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图15)还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图16)

德胜体育中心/欢乐海岸购物中心效果图


番禺对岸顺德东板块

广佛两大城市副中心战略部署重地

在广佛两地,仅一桥之隔就有两大湾区城市副中心,在湾区占领着天时地利优势。

一个是“强南沙”,定位粤港澳大湾区核心门户,实现30分钟直达大湾区主要城市中心区和重大交通枢纽;

一个是佛山“大良-容桂组团”城市副中心,雄踞大湾区地理中心区位,敲定区域发展蓝图。

还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图17)尤其是番禺对岸顺德东板块,不仅是广佛城市发展规划中官方点名的重点发展之镇,还有广佛同城10年的建设沉淀,未来还将快速融入大湾区发展策略,让人期待。

广佛同城化

构建大湾区核心极点

广佛“1+4”融合试验区中良桂是重点试验区之一,佛山城市总体规划(2011-2020年)中,良桂组团升级为临广交界的副中心。 如果说,将其纳入2035城市规划蓝图,表明了羊城对广佛同城进一步深化,强强联手融入湾区发展的重视。那么,这两城大手笔规划,极力促进大良-容桂与南沙深圳的融合,则让这一战略真正迈入落实阶段。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图18)

顺港城

十一号线

据悉,广州新一轮的城市总体规划提出在原城市空间的“东进、西联、南拓、北优”的基础上增加“中调”发展战略。

或成南沙自贸区扩容区

十一号线则串接了琶洲、广州东站、火车站、白鹅潭等四大枢纽,连接了天河、白云、越秀、荔湾、海珠等中心区,同时通过琶洲、员村、南中轴、白鹅潭等近期重点发展区域,增加了广州重点建设地区的交通覆盖,有力地支持了城市总体规划的中调发展战略。



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顺德区甩出重磅规划,提出将打造面积达20平方公里的顺港城。据了解,顺港城将以中. 港城和海港城为蓝本,通过整合顺德港、新体育中心、顺德学院枢纽站、金融小镇、南方智谷等资源,构筑科创产学一体的综合研发平台。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图20)

图I来源于网络,仅供参考,侵删

未来,顺港城将在人才、科技、金融等领域实现与广深港澳全面对接,同时根据设想,其还有望成为南沙自贸片区“扩容区”的落地区域。

顺深产业城

(规划图路线,仅供参考,以实际为准)

据了解,十一号线全长43.2公里,采用地下敷设方式,起于新滘东路,经琶洲会展中心、员村、天河公园、华师、广州东站、云台花园、广州火车站、流花湖公园、荔湾湖公园、芳村、广州造船厂、逸景路,之后沿新滘路闭合形成环线,能把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网。

二十号线(琶洲联络快线)

由广州南站至琶洲,17.5公里,主要功能为建立广州南站至琶洲的快速联系,支持琶洲地区的发展,该线将与城际轨道交通建设统筹考虑。

为番禺对岸顺德东板块加码产业增长

同时在2019年,容桂还规划将近30平方公里顺深产业城,再度加码产业增长,通过“深圳创新+顺德制造”优势互补,进一步带动湾西制造业的转型发展,给容桂注入了源源不断的经济活力。
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图I来源于网络,仅供参考,侵删

同时打出惠企政策组合拳,成功吸引本土企业回流,一股投资热潮正在容桂掀起!

产业联手!

顺德孵化,南沙落地

顺德港与南沙的融合,关键在于产业。而其方向亦已明确,即“顺德孵化,南沙落地”,双城政策叠加,实现1+1>2的效能。大良是科教金融创新基地,目前已经引入力合清华科技园、北科大顺德研究生院等众多高校;容桂也拥有超205家高新技术企业,及14个院士、博士后工作站,34所高校,为产业孵化奠定了基础。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图22)而南沙更是湾区高端企业的聚集地,截止至目前,落户南沙的世界500强企业超40个,总部型企业超103家。
加之三地天然的地缘关系,这种联动,无疑是天作之合。未来大量的资源、技术、人才、资金将于此汇聚,形成足以辐射湾区的能量。

交通打联通!

十八号线

九城一小时湾区生活圈未来可期

容桂也积极构建起了湾区一小时生活圈。对内,顺通大桥、顺兴大桥两条“牵手桥”动工,36公里顺德快速环线快速接驳顺德中心区。对外,南顺大桥(规建)也已开展前期工作,广中江高速(在建)年内建成,外环路-中山加六线也已完工,未来更接驳深中通道(在建)。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图23)这还不止!要在容桂设站的地铁9号线(容桂-顺德城轨)、地铁13号线(容桂-永丰市场)工程均已经纳入佛山地铁近期规划中,与此同时,南沙两条预留轨道NS2、NS4,均将延伸着大良-容桂板块。由此,我们不难看出趋势:大良-容桂,这个由政府大力推动的潜力片区,将肩负起广佛同城下一个辉煌十年的重担。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图4)那么,在金九银十这个重要节点,想要紧握黄金风口,抓住置业的机会,又该如何选?

销冠大盘,不限购的价格洼地!

在国家严格的购房政策调控下,这些投资置业者,带着资本、财富、事业、资源、智慧,渴望抢占湾区先机,更渴望能在顺德分一杯羹。此时,要想在顺德占据一席之地,定然要与趋势、政策为盟,找准风口。在城市价值重塑的时代下,应该如何精准选择上车项目?

其一:看销量

定位为快线的18号线,将连接南沙新区与高铁枢纽,并与规划的大岗第二机场相衔接。关于线路走向,此前至少有过两个方案,一是广州南站—市桥—揽核—大岗—南沙客运港,二是广州南站—万顷沙。

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 (规划图路线,仅供参考,以实际为准)

地铁18号线将于明年开工,2018年完工,全程约110公里,位于南沙境内40.5公里,总投资42亿元。

一个项目的名誉、声望、地位,都来源于销量。如果你对该买哪里举棋不定时,那选择销冠项目,无疑是比较靠谱的。那是大部分人“用钱投票”的盘,没有比这个更加真实了。在这当中,有一个项目分外耀眼:碧桂园凤凰湾!克尔瑞最新数据,2020年1-6月,碧桂园凤凰湾揽下了全国住宅销售成交套数和成交面积第3名!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图26)

其二、看价格

建成后,南沙到市中心的距离,将由可能1小时缩短为45分钟,从万顷沙到番禺广场或只要18分钟。

十二号线

规划地铁12号线向西延伸至金沙洲,具体线路为从浔峰岗至大学城南,计划2020年后建造。

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由碧桂园精心雕琢的全国性投资大盘:碧桂园凤凰湾,矗立在顺德“千亿大镇”容桂,与广州南沙仅一桥之隔,隔江对望。还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图28)与大良协同发展,合称“良桂组团”,并于2018年被定位为佛山副中心。
然而,容桂的房价却出奇地“亲民”:虽然与南沙、番禺近在咫尺,但当他们房价都直飚3万+时,容桂,居然还卖1字头,名副其实的价格洼地,诱惑力满分!

其三、不限购

如果说,城市价值的爆发,让顺德充满机遇;房价的低洼,让机遇更为诱惑;那不限购,则让诱惑变得唾手可得。要知道,在限购区内,可以说是“有钱也买不到房”!还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图29)特别是广州深圳,近年限购从严且楼价攀升,越来越多“没房票”的广州客都被拒之门外,继而涌入不限购的广佛交界置业。
而容桂,凭借与南沙一桥之隔的地缘优势,正好承接了这部分外溢人群的需求。

千亩滨江大城-碧桂园·凤凰湾

在这个限购严厉的湾区时代,碧桂园凤凰湾,一座全能生活大城,正以龙头之姿,傲视群雄。占地近2000亩的航母级大城,未来常住居民将超10万人,当中承载了太多期待,也蕴含着诸多惊喜。
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凤凰湾实拍美景图

 (规划图路线,仅供参考,以实际为准)

四号线(南延线)

惊喜一、就在轨道旁。

自四号线金洲站经南沙客运港延伸至资讯科技园,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

作为粤港澳大湾区的标杆,碧桂园凤凰湾以超前的战略眼光,抢先布局大湾区三大自贸区(南沙、横琴、前海)的黄金三角地带。

还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图31)还在为南沙挤破头?一桥相通!深圳客目光都转投这!再见,拥堵的广州!海珠区拟增建7条地铁线!哪条经过你家?(图32)

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广佛线

广佛线二期魁奇路至佛山新城东段目前已经完成了短轨的铺设,将于本月底实现“长轨通”的重大工程节点——隧道通、轨道通、电通是地铁开通的三大节点工程。“长轨通”就是把一根根钢轨进行无缝焊接,也就是真正意义上的“轨通”。

 

佛山铁投集团预计,4月底将实现“长轨通”,进而为广佛线二期的全线开通试运行提供必要条件。

 

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(规划图路线,仅供参考,以实际为准)

佛山铁投表示,今年确保广佛二期顺利实现开通试运营。上个月,佛山铁投与广佛线二期工程4家机电单位签订工程进度责任状,倒排时间保开通。

 

未来,广佛线还有三期工程,同时进行线路拆解。

 

按照最新版本的规划,广佛线将由澜石站继续往南延伸,东西走向的世纪莲、东平、新城东站将分拆进入佛山六号线,与广佛线三期在小布站(暂定名)换乘。

综合自信息时报、广州日报、南方日报

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